Dax Honda

Dax Honda、このバイクにも思い入れがあります。

所有したことはありませんが、私が小学生低学年の頃、確か誕生日にプレゼントされたのがDax Hondaのプラモデルでした。

私が風邪をひいて寝込んでいた時、父の鉄工所で働いていた従業員のお兄さんがこっそり作ってくれて、とても嬉しかったことを覚えています。

1/6スケールのタミヤ製のそれは、未塗装のままでもゴールドメタリックで成型されていて、同社らしく質感も高くお気に入りでした。ケースに飾って眺めていましたね。

実車の方は1969年に発売され、海外へも輸出されました。

車体はTボーンフレームを採用し、排気量49㏄の1人乗りモデル(型式名ST50)と排気量72㏄の2人乗り原付二種モデル(型式名ST70)がラインナップされました。

1995年に各部をアップデートして再販された(型式名A-AB26)こともあり、今も中古マーケットでちらほら販売されいます。先にご紹介しましたYAMAHA DT-1ほどではないですが、こちらも結構いい値段が付いています。

デザインは太いタイヤにスチールホイル、当時としては画期的で今でも十分通用するものだと思います。今見る方が洒落ているかも….


この頃、ホンダに限らず他社も優れたデザインのバイクを作ってました。例えば、SUZUKI Van VanなんかはDaxよりさらに太いタイヤを履いていてカッコ良かったですね!!

今のVan Vanよりよっぽど洒落てると思うのは私だけでしょうか。

Suzuki RoverはVan Vanの輸出名です。

Blog macchina

このブログは、機械、特にクルマ・バイクそして少しだけオーディオ好きなおじさんが思いつくままに書き綴るものです。

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